汽车空调故障码HP什么故障？ 汽车空调所有故障

在制冷系统中，低压回路中低温低压气体压缩机从蒸发器中抽取制冷剂，并将其压缩成高温高压气体，再通过软管进入冷凝器冷却，冷却后制冷剂被冷却成液体，在高压的作用下流向存储通过干燥过滤器和吸水,然后进入蒸发器,在蒸发器、膨胀阀节流降压后制冷剂不断吸收周围的空气热蒸发器芯和蒸发成气体,这对再循环又被压缩机吸入,同时冷却空气继续进入车内以达到制冷效果小型汽车空调制冷系统泄漏检测方法2.1使用的石油泄漏检测,因为制冷剂泄漏将带来一些石油泄漏的石油的形成,我们可以找到泄漏点通过检查oil.2.2用肥皂水检漏当没有制冷剂在制冷系统中,首先向系统中注入压力为15×105Pa的氮气，然后在系统的接头和焊缝上加肥皂水。2.3使用电子检漏仪检漏使用电子检漏仪检漏，不是向系统输入氮气，而是向系统输入制冷剂蒸汽，并将3.5×105Pa，然后检测开关电子检漏仪检测位置,以便它可以听到固定节奏的电子信号声音(“嘟…嘟),然后使电子检漏仪的吸管口与可能泄漏的部分,并将它不断沿着系统路径。如果将吸气管吸入制冷剂，电子检漏仪的电子信号声音明显增强，吸气管离泄漏点越近，电子信号声音越大，从而确定泄漏点。为了快速准确地确定泄漏点，电子检漏仪应配合肥皂水法使用。首先用电子检漏仪检测泄漏的范围，然后在范围内的接头或容易泄漏的部位涂上肥皂水，可以快速准确的检查出来。3.空调制冷系统电控部分常见故障的分析与排除以桑塔纳轿车为例，对小轿车空调制冷系统电控部分常见故障的分析与排除进行了介绍。冷凝器和风机运行，但压缩机的电磁离合器不拉入，制冷系统有一定的制冷压力。上述故障现象表明,空调的电路继电器线圈是完整的x供电→F14→→→外部温度开关空调空调开关继电器线圈,和故障可能在外部温度开关的电路→电磁离合器线圈。这时，可以用直流电压表测量恒温开关上的输入端子插头连接与本体铁之间的电压。如果有电源电压,然后检查插头是否连接两端之间,如果,错并不在恒定的温度开关;然后使用相同的方法来测试低压开关,也可以放置在低压开关的线路短路,如压缩机电磁离合器恢复工作时，低压开关损坏，需更换，若仍不工作，则需进一步检查压缩机电磁离合器线圈:一根电线从电池正极直接连接压缩机电磁离合器线圈，此时，压缩机电磁离合器应关闭，否则已损坏，需要更换。

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检查压缩机运行电流、室外风机转速、室外机散热是否良好，各模块与散热器之间的散热膏涂抹是否均匀。消除法可以测试和断开压缩机，检查输出交流电压U、V、W是否平衡，运行一段时间后是否显示。如果显示出来，它应该是主板。否则应是 汽车空调观察孔全是汽泡怎么回事 汽车空调干燥瓶观察孔有末是怎么了

管路中有水分时，更换干瓶，长时间抽真空

怎么检查空调制冷剂的多少？？？空调没有充电孔!虽然目视检查不是很准确，但大致也可以，方法:在制冷状态下，观察外机高压管道的三通阀是否结霜，结霜就是缺氟，结越粗，说明缺制冷剂!汽车空调不缺氟利昂，为什么观察孔什么也看不到

观察孔在汽车空调系统中的作用是观察作为附件的系统在正常使用中有多少制冷剂。系统中的制冷剂可以通过以下现象来判断:1.系统中是否存在制冷剂。视镜是完全透明的:可以判断制冷剂是否合适或制冷剂充注过多或没有制冷剂。区分的方法是启动汽车，打开空调，使空调以1500RMP的速度运行5分钟，然后关掉空调。此时，如果短时间内有制冷剂流动，说明制冷剂充注正确。如果几分钟内没有流量，那就是充得过多。部分多余的制冷剂需要回收，直到合适为止。如果在启动和关闭过程中没有发现制冷剂流动，则可判断系统中不存在制冷剂。检查系统。系统正常运行后，抽真空并添加制冷剂。2、视镜是完全透明的，正常使用空调时有气泡存在:可以判断系统制冷剂是否基本合适。3、目视镜气泡多:说明系统缺冷剂或系统堵塞，系统散热不良，或冷凝风机故障:如果系统缺冷剂，查明原因并添加。然后是找出散热和风机故障等原因并进行处理。

汽车空调观察孔全是汽泡怎么回事蒸发箱上的水，空调排水孔堵塞，一般排水孔在杂货箱内。一般空调漏水，大多是安装问题不是空调质量问题。空调漏水的原因及解决方法:1。壁式内机没有水平安装。常见的原因是机器左侧低，右侧高。解决方法:将固定墙板水平调整角度。解决方法:重新钻孔(或铰孔修整)调整孔穿墙的角度，达到内高外低。壁挂式室内机的排水管位置低于穿墙孔的位置，导致冷凝水无法流出。解决方法:提高墙板高度。问题:冷凝水盘积灰过多，排水孔堵塞。解决方法:取下水盘，使排水孔不通畅。问题:冷凝排水管弯曲或压扁的解决方案:检查排水管,当有损坏更换新空调渗漏原因是多方面的,治疗时应仔细观察,找到水源,然后有针对性的治疗,一般情况下,泄漏可以从以下几方面分析:1、送风系统:如果过滤器脏堵，潮湿环境下使用低风档。如果风量小，机内蒸发温度降低，蒸发器结霜甚至结冰，长时间造成漏水。2,排水系统,主要包括机器之前和之后的水滑槽、下水道、管道、绷带、排水泵故障,等等,当空调在使用很长一段时间,和坦克,排水管可能污垢阻塞泄漏,水滑槽注塑原因如裂缝、连接管包括关节不好,排水管被压坏时安装会造成渗漏。3,缺乏系统中的氟,蒸发器挡住了一半:系统严重缺乏的情况下氟,冷媒体迅速当它进入蒸发器附近2 - 3根的长度输入管气化u形管,所以蒸发器附近2 - 3根长度输入管的u形管鳍的温度很低,而另长u管翅片的温度接近室温，所以靠近输入管2-3根长度的u管翅片上凝结了大量的水，时间长了就会结冰。蒸发器一半墙的状况下,雪种流大长u形管翅片温度低和雪的流小长u形管翅片温度较高,两个流之间的温差较大,并使雪种流大长u形管鳍凝结大量冷凝水,而风吹出去时，另一股为冷热空气进入风道内，水汽凝结在风道内，造成泄漏。安装问题导致漏水:主要是在新装的机器，或者是冬天安装的空调，因为安装不水平或者排水管和连接管接头没有缠绕。在夏季，特别注意空调事项:1、学会正确使用空调1、要到目的地才使用空调。2、开空调将送风口朝上。先打开空调的外循环。一些汽车空调.